Spesifikasi Ducati Multistrada 1200, Adventure Bike Jagoan Italia

Ducati selama ini memang identik sebagai sport dengan kategori premium. Bahkan, brand asal Negeri Pizza Italia itu juga ikut ambil dalam beberapa ajang balapan sport kelas dunia, seperti dan juga World Superbike Championship. Namun, selain untuk kategori sport, pabrikan yang identik dengan warna merah menyala juga punya jagoan di segmen petualangan atau adventure, yaitu model Multistrada 1200.

Ducati Multistrada 1200 – www.motorcyclenews.com

 

Multistrada 1200 merupakan salah satu yang menjadi andalan Ducati untuk penjualan motor di seluruh dunia. Motor yang pertama kali dibangun pada tahun 2010 ini mampu terjual lebih dari 10.000 unit pada tahun pertama sejak peluncurannya. Di samping itu, Multistrada 1200 juga memenangkan  1205 Division of the Pikes Peak International Hill Climb pada tahun 2010 hingga 2012.

Secara tampilan, motor ini memiliki yang bongsor, namun cukup ramping untuk motor adventure. Di samping itu, Multistrada 1200 juga dibekali dengan sejumlah teknologi dan fitur mumpuni, salah satunya Ducati Electronic Suspension yang dikembangkan bersama Ohlins, yang mengacu pada suspensi produk MotoGP dan World Superbike guna meningkatkan pengalaman berkendara.

Pada tahun 2012, bentuk jok mendapat desain ulang untuk memungkinkan gerakan pengendara lebih ke depan dan ke belakang. Sementara, sistem pengereman ABS (Anti-lock Brake System) dibuat standar pada semua iterasi motor. Lalu, setahun kemudian, Multistrada 1200 memiliki penambahan suspensi aktif, menggunakan solenoid untuk pengendalian redaman, atau sering disebut dengan “Sky-Hook method”.

Selain itu, model ini juga mendapat revisi Testastretta 11 derajat, yang sekarang hadir dengan kepala silinder twin-plug untuk pembakaran yang lebih efisien. Terdapat perubahan juga untuk windshield di bagian depan dengan ukuran yang lebih besar guna mengurangi kebisingan ketika motor dipacu dengan kecepatan tinggi.

Di sektor jantung pacu, pabrikan Italia membekali motor ini dengan mesin Ducati Testastretta DVT, Desmodromic Variable Timing, L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder, Dual Spark, liquid-cooled, berkapasitas 1.198,4cc. Dengan modal tersebut, Multistrada 1200 mampu menyemburkan tenaga maksimal 111,7 kW atau 160 HP pada putaran 9.500 rpm dan torsi puncak 136 Nm pada putaran 7.500 rpm.

Saat ini, Ducati menghadirkan Multistrada 120 dalam satu pilihan warna, yaitu merah. Di pasar Amerika Utara, motor tangguh ini dilepas dengan mulai USD 17.995. Berikut teknis Ducati Multistrada 1200.

Mesin Ducati Testastretta DVT, Desmodromic Variable Timing, L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder, Dual Spark, liquid-cooled
Mesin 1.198,4cc
Diameter x Langkah 106 x 67,9 mm
Daya Maksimum 117,7 kW @ 9.500 rpm
Torsi Maksimum 136 Nm @ 7.500 rpm
Sistem Bahan Bakar Fuel injection
Transmisi 6-speed
Rangka Tubular steel trellis
Suspensi Depan Upside down 48 mm
Suspensi Belakang Monoshock
Ban Depan 120/70-17
Ban Belakang 190/55-17
Rem Depan 2 x 320 mm semi-floating disc, 4-piston, ABS
Rem Belakang 265 mm disc, 2-piston, ABS
Berat Kosong 209 kg
Tinggi Jok 825 – 845 mm
Jarak Sumbu Roda 1.529 mm
Kapasitas Bahan Bakar 20 L
   
Penulis: