Suzuki Skywave 125, Skuter Futuristik di Segmen Kelas Menengah

 5432 views

Untuk mengantisipasi pesatnya pasar matik di , Suzuki melalui Indomobil Sukses Internasional merilis Skywave 125 pada Agustus 2007 silam. Saat itu, ini hadir dengan inovasi dan fitur-fitur canggih dibanding para pesaing di segmen skuter kelas menengah, seperti Yamaha Nouvo dan Honda Vario Techno.

suzuki skywave 125 – cintaputih92.wordpress.com

 

Secara tampilan, Suzuki Skywave 125 mengusung desain yang bernuansa futuristik dan elegan. Ini tampak pada model lampu depan ganda yang masing-masing menyatu dengan lampu sein yang berada di bagian atas spakbor depan. Sementara, di sekitar pijakan kaki terdapat desain garis-garis tajam dan agresif.

Meski hadir di segmen skuter matik kelas menengah, Skywave 125 tampil dengan bodi yang lebih ramping. Motor ini memiliki ukuran 1.935 mm x 670 mm x 1.070 mm dengan jarak sumbu roda 1.285 mm dan berat mencapai 113 kg. Agar bisa bermanuver dengan stabil dan memberikan kenyamanan pada pengendara, skuter ini disokong suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang lengan ayun.

Beralih ke sektor jantung pacu, Suzuki membekali Skywave 125 dengan tipe 4-stroke, SOHC, silinder tunggal, 2 klep, berpendingin udara, berkapasitas 124cc. Dengan bekal tersebut, skuter ini mampu memuntahkan tenaga 9,6 HP pada putaran 8.000 rpm dan torsi puncak menembus 9,6 Nm pada putaran 6.000 rpm.

Selain itu, Suzuki Skywave 125 juga telah dilengkapi dengan SJCS (Suzuki Jet Cooling System) serta PAIR (Pulsed Secondary Air System) untuk menurunkan emisi gas buang. Silinder motor ini juga memiliki lubang intake menyamping sehingga memudahkan konsumen untuk melakukan pembongkaran dan penyetelan karburator dengan cara melepas kedua frame front cover.

Sementara untuk menjaga fungsi pelumasan agar tetap berjalan baik, skuter ini juga dilengkapi filter oli dan strainer oli. Adapun fitur switch standar samping, membuat mesin Skywave 125 tidak bisa dinyalakan jika side stand sedang digunakan.

Berikut teknis Suzuki Skywave 125.

Dimensi 1.935 mm x 670 mm x 1.070 mm
Jarak Sumbu Roda 1.285 mm
Jarak ke Tanah 140 mm
Berat 113 kg
Bahan Bakar 4,7 liter
Tipe Rangka Underbone
Suspensi Depan Teleskopik, Pegas Ulir, Peredam Oli
Suspensi Belakang Lengan Ayun, Tabung Ganda, Pegas Ulir, Peredam Oli
Rem Depan Cakram Hidrolis 220 mm
Rem Belakang Tromol 130 mm
Ban Depan 70/90 – 16 M/C 36P
Ban Belakang 80/80 – 16 M/C 43P
Tipe Mesin 4-stroke, SOHC, silinder tunggal, 2 klep, pendingin udara, 124cc
Diameter x Langkah 53,5 mm x 55,2 mm
Daya Maksimum 9,6 HP @ 8.000 rpm
Torsi Maksimum 9,6 Nm @ 6.000 rpm
Karburator Mikuni BS26
Sistem Transmisi CVT, V-belt
Starter Electric dan Kick
Kopling Kering Otomatis, Sentrifugal
Baca juga:   Suzuki Shogun Axelo R, Motor Bebek Underbone yang Pamornya Meredup
   
Penulis: