Suzuki Tornado, Raja Bebek 2-Tak di Pertengahan 1990-an

 22705 views

Pada tahun 1990-an, di memang didominasi oleh mesin bertipe 2-stroke atau 2-tak. Dan, salah satu motor bebek 2-stroke yang cukup populer dan digandrungi masyarakat adalah Tornado.

suzuki tornado – moto.zombdrive.com

 

Motor ini hadir di Indonesia dalam rentang waktu 1994 hingga 2004. Saat itu, Suzuki Tornado diluncurkan untuk meneruskan kejayaan yang telah ditorehkan oleh Suzuki Crystal, selain untuk mengganggu eksistensi F1Z.

Dilihat dari desain bodi, Tornado mengusung sesuatu yang berbeda dibanding pendahulunya, dengan mengadopsi cover bodi berbahan plastik. Motor ini juga memiliki dimensi yang jauh lebih besar dan lebih modern dibandingkan Crystal yang menjadi generasi terakhir RC Series.

Suzuki Tornado sendiri hadir dalam dua versi, yaitu Tornado GS dan Tornado GX. Kedua motor ini dibedakan dari sisi pengereman dan model knalpot. Tornado GS sudah mengusung rem model cakram di roda depan dan knalpot model racing, sedangkan Tornado GX masih mengusung rem tromol di roda depan serta menggunakan knalpot berbentuk bambu yang lurus.

Di samping itu, perbedaan dua model ini juga tampak pada mesin. Meski sama-sama mengusung mesin bertipe 2-stroke, Jet Cooled, silinder tunggal, namun Tornado GS sudah dibekali mesin berkapasitas 109cc, sedangkan versi Tornado GX masih menggunakan mesin berkapasitas 100cc.

Dengan perbedaan kapasitas mesin, daya yang diletupkan kedua model ini juga berbeda. Jika Tornado GX mampu meletupkan daya 9,5 HP pada putaran 7.500 rpm dan torsi 11,2 Nm pada putaran 5.000 rpm, maka Tornado GS sanggup menyemburkan tenaga lebih besar, yaitu 12,5 HP pada putaran 7.500 rpm dan torsi puncak 12,2 Nm pada putaran 7.500 rpm.

Meski diproduksi hingga tahun 2004, namun kejayaan Tornado berakhir pada tahun 1997 seiring mulai maraknya kehadiran motor 4-stroke. Di samping itu, munculnya Satria 120 juga turut menggusur tahta Tornado di pasar motor 2-stroke di Tanah Air.

Berikut teknis Suzuki Tornado.

Dimensi 1.889 mm x 665 mm x 1.150 mm
Jarak Sumbu Roda 1.225 mm
Jarak ke Tanah 115 mm
Berat 92 kg
Tangki Bahan Bakar 4,5 liter
Suspensi Depan Teleskopik
Suspensi Belakang Swing arm, double shock
Rem Depan Cakram (Tornado GS), Tromol (Tornado GX)
Rem Belakang Tromol
Ban Depan 2,50-17 4PR
Ban Belakang 2,75-17 4PR
Tipe Mesin 2-stroke, Jet Cooled, silinder tunggal (rebah)
Kapasitas Mesin 109cc (Tornado GS), 100cc (Tornado GX)
Diameter x Langkah 54 mm x 48 mm
Daya Maksimum 12,5 HP @ 7.500 rpm (Tornado GS), 9,5 HP @ 7.500 rpm (Tornado GX)
Torsi Maksimum 12,2 Nm @ 7.500 rpm (Tornado GS), 11,2 Nm @ 5.000 rpm (Tornado GX)
Sistem Manual, 4 percepatan
Starter Electric dan Kick
   
Penulis: