Yamaha X-Ride, Pelopor Skutik Extreme di Indonesia

 4274 views

X Ride merupakan seri skutik extreme besutan . Berkonsep gaul ala anak muda, X Ride mengusung desain multi layer nan agresif. Untuk saat ini, X Ride bisa dibilang sebagai pelopornya extreme semi offroad pertama di Indonesia.

Tak hanya berdesain offroad, X Ride juga telah dibekali fitur-fitur semi offroad seperti ukuran ban belakang yang lebih besar (100/70-14 inci), velg berukuran besar yang lebih stabil, desain lampu senja berbentuk ‘V’ yang , serta lampu sein yang menggunakan konsep Moto Cross Flexible Flasher Lamp. Spedometer terlihat simple namun futuristik. Belum lagi bagian jok yang didesain berbalut 2 warna, semakin membuat Anda serasa mengendarai sebuah trail matic.  Agar mesin tak cepat panas, ditambahkan lubang pada bagian cover tandem foot.

Beralih pada bagian kunci kontak, Yamaha X Ride menyajikan 3 fungsi terintegrasi, yakni fungsi untuk menghidupkan mesin, mengunci motor, serta membuka bagasi. Untuk memaksimalkan pengereman saat berada di jalan menanjak atau turun, Yamaha X-Ride juga telah dilengkapi dengan fitur Smart Lock System.

Di sisi dapur pacu, Yamaha mempersenjatai X-Ride dengan mesin SOHC 4 Langkah, 2 Valve, berpendingin udara dengan silinder 113,7 cc. Mesin ini telah mengadopsi teknologi injeksi Fuel System (YMJET-FI) pada pengisian bahan bakar dan TCI (Transistor Control Ignition) pada pengapiannya. Agar tarikan menjadi semakin enteng, Yamaha tak lupa membenamkan teknologi Forged Piston dan DiASil Cylinder pada X Ride.

Spesifikasi Yamaha X-Ride

Mesin 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Pendingin Udara
Jumlah / Posisi Silinder Silinder Tunggal / Mendatar
Volume Silinder 113,7 cc
Diameter x Langkah 50,0 × 57,9 mm
Perbandingan Kompresi 9,3 : 1
Daya Maksimum 7,75 kW / 8500 rpm
Torsi Maksimum 8,5 Nm (0,87 kgf-m) / 7000 rpm
Sistem Starter Electric & Kick Starter
Sistem Pelumasan Basah
Kapasitas Oli Mesin Total : 0,85 Liter / Penggantian Berkala : 0,74 Liter
Sistim Bahan Bakar Injeksi – Fuel Injection System (YMJET-FI)
Tipe Kopling Kering, Kopling Sentrifugal
Tipe Transmisi V-belt Otomatis
Pola Pengoperasian Transmisi CVT Otomatis
Rangka Tipe Rangka Pipa Baja Tulang Bawah / Steel Tube Underbone
Suspensi Depan Teleskopik
Suspensi Belakang Unit Swing, Suspensi Tunggal
Ban Depan 70/90-14M/C 34P
Ban Belakang 100/70-14M/C 51P
Rem Depan Cakram
Rem Belakang Tromol
Kelistrikan Sistem Pengapian TCI (Transistor Control Ignition)
Battery YTZ4V / GTZ4V (MF Battery)
Busi CR6HSA (NGK) / U20FSR-U (DENSO)
Dimensi P x l x t 1.880 x 745 x 1.085 mm
Jarak Sumbu Roda 1.275 mm
Jarak Terendah Ke Tanah 152 mm
Tinggi Tempat Duduk 780 mm
Berat Isi 98 kg
Kapasitas Tangki Bensin 4,8 Liter

Yamaha Motor Indonesia meluncurkan Yamaha X-Ride dalam 3 , yakni versi Standar, Special Edition, serta Edition. Perbedaan dari ketiganya hanya pada bagian aksesoris, ban, dan tentunya harga. Varian X Ride standar dibanderol paling murah dengan harga berkisar Rp 14 jutaan per unitnya. Sedangkan X Ride tipe Special Edition dipasarkan dengan kisaran harga Rp 15 jutaan. Edition adalah yang paling mahal dari kawanan X Ride lainnya, karena dipatok pada harga Rp 17 jutaan per unit.

   
Penulis: