Berbicara mengenai motor sport berkapasitas seperempat liter, kita tentunya tidak bisa berpaling dari sosok Honda CBR250R. Sejak dilemparkan pertama kali ke publik Indonesia pada tahun 2011 lalu, motor ini langsung digandrungi dan dianggap menjadi lawan sepadan bagi Kawasaki Ninja 250 serta Yamaha R25.
Pada tahun 2014, varian terbaru All New Honda CBR250R dihadirkan dengan mengusung desain anyar pada bodi bagian depan, yaitu mata kembar yang khas dan terlihat berani. Sementara, desain knalpot motor ini telah dilapisi krom, sedangkan moncong silinder dibalut warna hitam.
Kemudian, pada Juli 2016, Honda kembali meluncurkan model anyar berlabel All New Honda CBR250RR dalam sebuah acara di Jakarta. Kehadiran model anyar ini langsung berbuah pemesanan mencapai ribuan unit meski produk tersebut belum genap sebulan dirilis.
Kehadiran All New Honda CBR250RR memang layak dinantikan karena motor ini hadir dengan beberapa pembaruan dan juga kelebihan. Berikut beberapa kelebihan yang melekat pada motor sport jantan ini.
- Tampilan desain yang kini mengusung garis tajam, dimulai dari sisi bawah, bagian depan merunduk, hingga buritan belakang meruncing sehingga menghadirkan siluet posisi berkendara yang agresif.
- Versi terbaru ini juga mengusung lengan ayun tipe gull-arm yang terbuat dari bahan aluminium melalui proses Gravity Dies Casting (GDC), sehingga menghasilkan pengurangan bobot un-sprung dan memaksimalkan layout knalpot untuk lebih dekat dengan pusat gravitasi, namun tetap mengoptimalkan sudut kemiringan saat bermanuver.
- Menggunakan teknologi throttle-by-wire atau yang dikenal sebagai TBW untuk menghadirkan akselerasi halus dan stabil yang lebih presisi. All New Honda CBR250RR merupakan model pertama yang mengaplikasikan sistem TBW.
- Hadir dalam tiga varian warna yang menarik, yaitu Anchor Graymetallic, Racing Red, dan Mat Gunpowder Black Metallic.
- Mengusung mesin tipe 4-stroke, 8 katup, parallel twin cylinder, berkapasitas 249,7cc yang diklaim bakal menghasilkan performa yang maksimal.
Berikut spesifikasi teknis All New Honda CBR250RR.
| Dimensi | 2.060 x 724 x 1.098 mm |
| Jarak As Roda | 1.389 mm |
| Jarak ke Tanah | 145 mm |
| Tinggi Jok | 790 mm |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 14,5 liter |
| Tipe Mesin | 4-stroke, 8 katup, parallel twin cylinder, liquid-cooled |
| Kapasitas Silinder | 249,7cc |
| Diameter x Langkah | 62 x 41,4 mm |
| Sistem Bahan Bakar | PGM-FI |
| Transmisi | Manual 6-speed |
| Starter | Electric |
| Tipe Rangka | Truss frame |
| Ban Depan | 110/70-17 54S (Tubeless) |
| Ban Belakang | 140/70-17 66S (Tubeless) |
| Rem Depan | Hydraulic disc, dual piston |
| Rem Belakang | Hydraulic disc, single piston |
| Suspensi Depan | Teleskopik |
| Suspensi Belakang | Aluminium swing arm |
Meski tampil dengan model terbaru dan mengalami beberapa perbaikan di banyak sektor, namun motor sport ini dinilai tetap memiliki kelemahan. Kelemahan utama adalah harga yang cukup mahal untuk motor bermesin 250cc. Model standar saja ditawarkan di rentang Rp63.000.000 hingga Rp68.000.000, sedangkan versi yang sudah mengusung ABS (Anti-lock Brake System) dilepas di Rp69.000.000 hingga Rp74.000.000.