Selain gemar memproduksi motor sport, baik naked bike maupun full fairing, Kawasaki juga getol menelurkan lini sepeda motor penggaruk tanah. Dari sekian banyak sepeda motor trail yang telah dirilis pabrikan asal Jepang tersebut, salah satu yang menjadi unggulan adalah model D-Tracker X 250 atau Kawasaki LX250V.
d tracker x 250 - blog-modifikasi.blogspot.com
D-Tracker X sendiri merupakan model supermoto dari varian KLX 250 yang sudah dirilis Kawasaki sejak tahun 1998 silam. Motor ini memiliki ban depan dan belakang kembangan halus alias untuk aspal. Meski memiliki durabilitas dan kemampuan setara model KLX, namun kaki-kaki pada D-Tracker X disesuaikan dengan kebutuhan motor ini yang bukan diperuntukkan mendaki gunung atau melewati trek berlumpur.
Terbaru, Kawasaki mengumumkan bakal merilis varian teranyar D-Tracker X yang ditambahi embel-embel “Final Edition”. Varian teranyar ini rencananya juga menjadi versi terakhir D-Tracker X, dengan beberapa pembaruan, seperti memberi tutup tangki warna biru dengan garis huruf “D” besar, serta pemberian gradasi warna biru pada velg motor.
Sementara untuk sektor jantung pacu, Kawasaki membekali D-Tracker X dengan mesin tipe 4-stroke, DOHC, 4 valve, single cylinder, liquid-cooled, berkapasitas 249cc. Dengan modal tersebut, motor ini diklaim mampu menyemburkan daya sebesar 18 kW pada putaran 9.000 rpm dan torsi puncak menembus 21 Nm pada putaran 7.000 rpm melalui transmisi manual enam percepatan.
Kawasaki D-Tracker X 250 versi lama hadir dalam pilihan warna hijau dan putih, serta dibanderol dengan harga Rp60 jutaan. Sementara, versi “Final Edition” kabarnya bakal dilepas dengan harga 585.000 yen Jepang. Berikut spesifikasi teknis Kawasaki D-Tracker X 250 (LX250V).
| Dimensi | 2.130 x 795 x 11.25 mm |
| Jarak Sumbur Roda | 1.420 mm |
| Jarak ke Tanah | 265 mm |
| Berat Kosong | 139 kg |
| Kapasitas Bahan Bakar | 7,3 liter |
| Suspensi Depan | Teleskopik |
| Suspensi Belakang | Monoshock |
| Rem Depan | Single disc hidrolik |
| Rem Belakang | Single disc hidrolik |
| Ban Depan | 70/100-19 |
| Ban Belakang | 90/100-16 |
| Tipe Mesin | 4-stroke, DOHC, 4 valve, single cylinder, liquid-cooled |
| Isi Silinder | 249cc |
| Diameter x Langkah | 72 x 61,2 mm |
| Daya Maksimum | 18 kW @ 9.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 21 Nm @ 7.000 rpm |
| Sistem Bahan Bakar | Keihin F001 |
| Transmisi | 6-speed |
| Starter | Electric |
