Honda CB merupakan salah satu varian motor sport legendaris milik pabrikan asal Jepang. Dan, seolah ingin membawa kembali memori para penggemar roda dua ke tahun 1970-an, pada tahun 2010 lalu, pabrikan sayap mengepak menelurkan model CB1100, sebuah motor sport garang dengan aura retro yang sangat kental.
Honda menghadirkan CB1100 sebagai penerus model CB750. Diperkenalkan pertama kali di Jepang, Australia, dan Selandia Baru, motor ini kemudian merambah pasar Eropa dan Amerika Serikat pada tahun 2013, setelah sebelumnya dipamerkan terlebih dulu lewat ajang INTERMOT 2012 yang diselenggarakan di Jerman.
Banyak kalangan yang menyebut motor ini sebagai kembaran dari CB1000R. Namun, meski sama-sama mengusung model naked bike yang kental, tetapi filosofi yang dibawa kedua motor tersebut berbeda. Jika CB1000R memiliki tampilan yang lebih agresif dan cenderung modern, maka model CB1100 mencoba kembali ke masa lalu dengan mengambil desain CB750 yang dirilis tahun 1969.
Sasis motor ini terdiri dari kerangka baja tubular dengan cradle ganda. Sementara, suspensi depan membawa model teleskopik 41 mm, sedangkan suspensi belakang dibekali dual shock-breaker Showa. Sistem rem telah menggunakan sistem ABS (Anti-lock Brake System) plus gabungan dengan kaliper empat-piston Nissin di roda depan, sedangkan roda belakang menerapkan cakram tunggal dengan kaliper singel piston.
Untuk sektor jantung pacu, CB1100 membawa mesin tipe 4-stroke, DOHC, transverse four-cylinder, 4 katup per silinder, berkapasitas 1.140cc, pendingin udara. Dengan modal tersebut, motor ini mampu memuntahkan tenaga maksimal 66 kW atau 88,5 HP pada putaran 7.500 rpm dan torsi puncak 93 Nm pada putaran 5.000 rpm.
Honda menghadirkan CB1100 dalam tiga pilihan warna, yaitu Pearly White, Glory Red, dan Graphite Black, serta dilepas dengan harga mulai USD 10.399 atau Rp138 jutaan. Sementara, versi kelas atas dari motor ini, yaitu CB1100 Deluxe, ditawarkan dengan harga mulai USD 11.899 atau sekitar Rp158 jutaan. Berikut spesifikasi teknis Honda CB1100.
Tipe Mesin | 4-stroke, transverse four-cylinder, 4 katup per silinder |
Kapasitas Mesin | 1.140cc |
Diameter x Langkah | 73,5 x 67,2 mm |
Sistem Pendingin | Air-cooled |
Sistem Bahan Bakar | PGM-FI |
Daya Maksimum | 66 kW @ 7.500 rpm |
Torsi Maksimum | 93 Nm @ 5.000 rpm |
Transmisi | 5-speed |
Starter | Electric |
Frame | Double steel cradle |
Suspensi Depan | Teleskopik 41 mm |
Suspensi Belakang | Dual-shock |
Ban Depan | 110/80-18 |
Ban Belakang | 140/70-18 |
Rem Depan | Dual disc, 4-piston |
Rem Belakang | Single disc |
Dimensi | 2.195 x 835 x 1.130 mm |
Jarak Sumbu Roda | 1.490 mm |
Tinggi Jok | 795 mm |
Berat Kosong | 247 kg |
Kapasitas Bahan Bakar | 14,5 L |