Jika kita berbicara tentang Kawasaki, kita tentunya tak bisa lepas dari sosok Ninja yang memang sangat populer tersebut. Namun, produsen asal Jepang tersebut tak hanya mengandalkan varian Ninja Standard untuk bersaing di segmen motor sport. Kawasaki juga punya bekal ampuh bersaing di motor gede premium yang terangkum dalam sosok Kawasaki Ninja ZX-14R.
kawasaki ninja zx-14r - www.twowheelmotorsport.com
Kawasaki Ninja ZX-14R bisa dikatakan sebagai varian tertinggi dari motor klan Ninja yang telah dipasarkan di Indonesia sejak tahun 2013 lalu. Motor ini juga diklaim sebagai rajanya motor sport dengan memiliki kecepatan mumpuni dan sering dibandingkan dengan Suzuki Hayabusa GSX1300R.
Secara tampilan, Ninja ZX-14R mengusung bodi yang besar dan padat. Meski memiliki bodi yang terlihat gambot, namun motor sport premium ini tetap tampil sporty berkat desain lampu depan yang cenderung sipit dan juga pemakaian shroud dengan sirip udara modern yang mirip seperti cakar. Aplikasi knalpot jenis nassert beet di samping kiri dan kanan semakin mengesankan aura sangar pada motor bongsor ini.
Untuk sektor jantung pacu, Kawasaki membekali Ninja ZX-14R dengan mesin tipe 4-stroke, DOHC, 4 silinder, 16 katup, berpendingin cairan, berkapasitas 1.441cc. Dengan modal tersebut, motor ini diklaim mampu menyemburkan tenaga sebesar 192 HP pada putaran 10.000 rpm dan torsi puncak menembus 162,5 Nm pada putaran 7.500 rpm melalui sistem transmisi manual enam percepatan.
Selain model Standard, Kawasaki juga merilis Ninja ZX-14R Special Edition dengan menawarkan kombinasi desain yang lebih premium dan menarik. Di samping itu, pabrikan ini juga melemparkan ZX-14R Ohlins yang mengusung unit suspensi belakang Ohlins yang dikembangkan khusus untuk model ZX-14R.
Di Indonesia, Kawasaki Ninja ZX-14R Standard dilepas dengan harga mulai Rp336.000.000, sedangkan model Special Edition dibanderol Rp340.000.000. Adapun varian Kawasaki Ninja ZX-14R Ohlins, ditawarkan dengan harga Rp358.000.000. Berikut spesifikasi teknis Kawasaki Ninja ZX-14R.
| Dimensi | 2.170 x 770 x 1.170 mm |
| Jarak Poros Roda | 1.480 mm |
| Berat Kosong | 268 kg |
| Tinggi Jok | 800 mm |
| Suspensi Depan | Teleskopik upside down |
| Suspensi Belakang | Uni-track swing arm, Ohlins TTX |
| Rem Depan | Hydraulic ABS 2 disc |
| Rem Belakang | Hydraulic ABS 1 disc |
| Ban Depan | 120/70-ZR17 |
| Ban Belakang | 190/50-ZR17 |
| Tipe Mesin | 4-stroke, DOHC, 4 silinder, 16 katup, pendingin cairan |
| Kapasitas Silinder | 1.441cc |
| Daya Maksimum | 192 HP @ 10.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 162,5 Nm @ 7.500 rpm |
| Transmisi | Manual, 6-speed |
| Kapasitas Bahan Bakar | 18,9 liter |
