Pabrikan motor Jepang, Kawasaki, telah resmi meluncurkan ‘kuda besi’ terbarunya yang diberi nama Ninja ZX-10R untuk pasar otomotif Indonesia. Model motor yang terinspirasi dari motor balap World Superbike Championship ini sekilas tampak lebih kalem ketimbang versi lawasnya. Meski begitu, Kawasaki meyakinkan bahwa performanya akan jauh lebih bertenaga.
Bodi Kawasaki Ninja ZX-10R terbaru ini terkesan tampak lebih bulat jika dibandingkan dengan versi sebelumnya yang berpotongan lebih sharp. Pihak Kawasaki punya alasan tersendiri untuk hal ini, yakni demi memaksimalkan aerodinamika. Kawasaki juga memilih warna hitam pada striping Ninja ZX-10R untuk mempertahankan kesan garang. Fairing pada Kawaski ZX-10R terlihat cukup dominan mengimbangi porsi warna hijau khas Kawasaki.
Tampil dengan berbagai inovasi, Ninja ZX-10R berhasil diet dengan mengurangi bobotnya sebanyak 5 kilogram dibanding versi pendahulunya. Berkat penggunaan twin spar baru yang lebih ringan, knalpot ramping berbahan titanium, dan katup throttle elektronik model terbaru, Motor Sport Middle Class besutan Kawasaki ini jadi tampil lebih ringan.
Di segi dapur pacu, adik Kawasaki Ninja H2 ini masih menggunakan mesin DOHC 998 cc 4 silinder berpendingin cairan. Meski demikian, tenaga yang disemburkan telah naik menjadi 207 hp dengan torsi maksimal 113,5 Nm pada rotasi 11.500 rpm. Untuk mengimbangi performa mesin , Kawasaki menyematkan rem cakram baru berukuran 330 mm dengan kaliper monoblock M50.
Sama halnya dengan motor Motogp, ZX-10R telah dibekali fitur quickshifter yang berfungsi menurunkan gigi tanpa harus menarik tuas kopling. Motor ini juga dilengkapi launch control system 3-way, teknologi Sport-Kawasaki Traction Control (S-KTC) dan ECU spesifikasi balap.
Motor ini dipasarkan secara internasional pada kisaran harga USD14.999 - USD16.299 (setara Rp 202 juta hingga Rp 220 juta) per unit. Setelah masuk ke Indonesia, harga motor ini diperkirakan akan melambung hingga Rp 400 jutaan per unitnya.
