Yamaha Force, Motor Bebek Irit dan Cocok Untuk Harian

 6447 views

Meski pasar di cenderung lesu karena tergilas kehadiran , tak membuat surut para produsen untuk merilis varian moped ke Tanah Air, tak terkecuali Yamaha. Buktinya, pabrikan berlogo garpu tala tersebut meluncurkan motor bebek berlabel Force pada tahun lalu.

yamaha force – www.merdeka.com

 

Pada tahun pertama, motor bebek ini cukup menerima respon positif dari masyarakat yang menginginkan moped yang , ringan, serta mudah digunakan untuk transportasi sehari-hari. Force pun menjadi salah satu penyokong meningkatnya penjualan produk motor Yamaha pada tahun 2013.

Secara tampilan, Yamaha Force mengusung desain yang cukup modern dan sporty. Headlamp motor mempunyai ciri khas mengerucut ke bawah yang memberikan kesan tajam. Sementara, desain handle grab modern dan speedometer makin menambah kejantanan motor ini. Adapun kesan sporty tampak pada model velg racing dengan lumuran warna putih.

Untuk sektor jantung pacu, Yamaha telah membekali Force dengan tipe 4-stroke, silinder tunggal, 2 valve, SOHC, berpendingin udara, dengan kapasitas 114cc. Dengan modal tersebut, motor bebek ini diklaim mampu menyemburkan tenaga maksimal 8,72 PS atau 6,41 kW pada putaran 7.000 rpm dan puncak menembus 9,53 Nm pada putaran 5.500 rpm.

Mesin Yamaha Force juga telah menggunakan Forged Piston dan Low Friction untuk meminimalkan gesekan. Sementara, sistem fuel injection membuat mesin motor ini lebih irit bahan bakar namun tetap menawarkan performa maksimal.

Di Indonesia, Yamaha Force hadir dalam dua varian, Force Sporty (red active, white shadow, white force) dan Force Elegance (black action, white power, red spirit, blue energy). Ketika pertama kali dirilis, model Force Sporty dibanderol dengan Rp13.850.000, sedangkan model Force Elegance dilepas dengan Rp14.000.000. Berikut spesifikasi teknis Yamaha Force.

Dimensi 1.940 x 715 x 1.075 mm
Jarak Sumbu Roda 1.235 mm
Jarak ke Tanah 155 mm
Tinggi Tempat Duduk 775 mm
Berat Isi 93 kg
Kapasitas Bahan Bakar 3,9 liter
Tipe Rangka Steel Tube Underbone
Suspensi Depan Teleskopik
Suspensi Belakang Lengan Ayun, Double Shock
Rem Depan Cakram
Rem Belakang Tromol
Ban Depan 70/90-17M/C 38P
Ban Belakang 80/90-17M/C 44P
Tipe Mesin 4-stroke, 2 Valve, SOHC, pendingin udara
Kapasitas Silinder 114cc
Jumlah Silinder Silinder Tunggal, Mendatar
Diameter x Langkah 50,0 x 57,9 mm
Daya Maksimum 8,72 PS (6,41 kW) @ 7.000 rpm
Torsi Maksimum 9,53 Nm @ 5.500 rpm
Sistem Transmisi Manual, 4-speed
Sistem Bahan Bakar Fuel Injection
Sistem Starter Electric dan Kick
Baca juga:   Yamaha XSR155 Bakal Punya Adik Bermesin 125cc?
   
Penulis: