Kawasaki melalui PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) seringkali menjadi pelopor lahirnya produk-produk motor berkualitas di Tanah Air. Salah satunya adalah motor sport berukuran mini yang terangkum dalam Kawasaki KSR 110.
kawasaki ksr 110 - www.cmimotorsports.com
Jika dilihat dari bentuknya, Kawasaki KSR 110 mengusung model layaknya motor dual sport atau supermoto, mirip Kawasaki KLX atau D-Tracker. Meski begitu, motor ini diklaim handal menjajal segala jenis medan, serta mampu berfungsi ganda sebagai alat transportasi yang ringan dan lincah untuk menerobos kemacetan lalu lintas.
Desain mini Kawasaki KSR 110 tampak pada dimensi motor yang berukuran 1.725 x 725 x 1.020 mm dengan jarak poros roda 1.170 mm. Meski bodinya mini, namun motor ini sudah dibekali part canggih seperti suspensi depan upside down berdiameter 30 mm dan suspensi monoshock di sisi belakang. Selain itu, disematkan pula rem cakram di sektor pengereman depan dan belakang.
Beralih ke lini dapur pacu, Kawasaki membekali KSR 110 dengan mesin berkapasitas 111cc, 4-stroke, single cylinder, SOHC, 2 katup, berpendingin udara. Dengan bekal tersebut, motor ini mampu menyemburkan daya hingga 8,6 PS pada putaran 8.000 rpm dan torsi puncak 8,6 Nm pada putaran 6.000 rpm. Semua tenaga tersebut disalurkan melalui sistem transmisi manual empat percepatan.
Di Indonesia, Kawasaki KSR 110 hadir dalam kombinasi warna hitam/putih/hijau dan hitam/oranye, serta dibanderol dengan harga Rp23.900.000 (Jadetabekser). Sementara, versi KSR Pro yang dilengkapi kopling manual hadir dalam varian warna kuning/hitam dan dilepas dengan harga Rp24.900.000 (Jadetabekser).
Berikut spesifikasi Kawasaki KSR 110.
| Dimensi | 1.725 x 725 x 1.020 mm |
| Jarak Poros Roda | 1.170 mm |
| Jarak ke Tanah | 225 mm |
| Berat | 94 kg |
| Kapasitas Bensin | 7,3 liter |
| Suspensi Depan | 30 mm Teleskopik (inverted) |
| Suspensi Belakang | Single Shock |
| Rem Depan | 200 mm Disc Brake NISSIN |
| Rem Belakang | 184 mm Disc Brake NISSIN |
| Ban Depan | 100/90-12 49J - Tubeless |
| Ban Belakang | 100/90-12 49J - Tubeless |
| Mesin | Pendingin udara, 4-stroke, single cylinder, SOHC, 2 katup, 111cc |
| Power Maksimum | 8,6 PS @ 8.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 8,6 Nm @ 6.000 rpm |
| Rasio Kompresi | 9,5:1 |
| Sistem Transmisi | Manual 4 percepatan |
| Karburator | Keihin PB18 |
