Bosowa-Hyosung GV250, Cruiser Old Style Ala Harley

 1677 views

Hyosung merupakan merek sepeda asal Korea Selatan yang dipasarkan di melalui PT Honlei Indonesia (PT HMI). Kebanyakan, kuda besi keluaran Hyosung didatangkan ke Tanah Air dalam bentuk CKD (completely knock down) untuk kemudian dirakit sendiri oleh PT HMI. Ada beberapa Hyosung yang telah dipasarkan oleh PT HMI, sebut saja Hyosung GT650R dan juga Hyosung GT250R.

Bosowa-Hyosung GV250 – www.motorcycle.com

Namun, sebelum didistribusikan oleh PT HMI, Hyosung awalnya dipasarkan di Indonesia oleh PT Bosowa Nusantara Motor sebagai agen pemegang merek tunggal pada awal era 2000-an, sehingga saat itu lebih dikenal dengan nama Bosowa-Hyosung. Menurut data TPT Kementerian Perindustrian, ada beberapa motor produksi Bosowa-Hyosung yang telah dipasarkan di dalam negeri, salah satunya model GV250.

Masih menurut sumber yang sama, motor ini pertama kali didatangkan pada tahun 2000 dengan jumlah hanya 2 unit. Namun, PT Bosowa berhasil mendatangkan unit GV250 lebih banyak pada periode berikutnya, yaitu sekitar 16 unit, ke pasar dalam negeri. Di pasar global, Hyosung GV250 lebih populer dengan sebutan Hyosung Aquila.

Secara detail, motor ini sebenarnya masih menggunakan beberapa part milik saudaranya yang juga bermain di kelas seperempat liter, seperti model GT250R dan juga GT250. Namun, secara , Hyosung GV250 mengusung yang berbeda karena motor ini membawa tampilan cruiser sport yang tentunya mantap untuk digunakan touring atau perjalanan jarak jauh.

Hyosung GV250 tampil dengan desain cruiser old style yang kental, mirip dengan motor-motor besar keluaran Harley Davidson (mungkin pabrikan terinspirasi dari motor asa AS tersebut). Di bagian depan, motor ini memiliki headlamp dengan bentuk bulat, panel speedometer yang masih bergaya analog, serta setang yang lebar dan tinggi. Di samping itu, dengan model jok dual split dan ketinggian rendah, Hyosung GV250 memang bersahabat dengan biker-biker Asia Tenggara.

Di bagian jantung pacu, Hyosung GV250 menggendong V-twin 75 derajat, DOHC, 4 valves per cylinder, air/oil-cooled, berkapasitas 249cc. Dengan modal tersebut, motor ini mampu menyemburkan tenaga maksimal 20 kW pada putaran 10.500 rpm dan mencapai torsi puncak di angka 22 Nm pada putaran 7.500 rpm. Model Hyosung GV250 juga telah dibekali dengan sistem bahan bakar fuel injection.

Meski saat ini sudah tidak beredar di Indonesia, namun Hyosung GV250 masih dipasarkan di pasar global dengan mulai Rp43 jutaan dan tampil dalam tiga pilihan warna, yaitu Silver Black, 8 Ball Black, dan Red Black. Berikut teknis Bosowa-Hyosung GV250.

Dimensi 2.280 x 885 x 1.095 mm
Berat 167 kg
Jarak Sumbu Roda 1.508 mm
Tinggi Jok 710 mm
Jarak ke Tanah 150 mm
Rangka Perimeter cradle
Suspensi Depan Teleskopik
Suspensi Belakang Dual shock
Ban Depan 110/90-16 59S
Ban Belakang 150/80-15 70S
Rem Depan Semi-floating single disc 275 mm, dual-piston
Rem Belakang Drum brake
Tipe Mesin V-twin 75 derajat, DOHC, 4 valves per cylinder, air/oil-cooled
Kapasitas Mesin 249cc
Diameter x Langkah 57 x 48,8 mm
Daya Maksimum 20 kW @ 10.500 rpm
Torsi Maksimum 22 Nm @ 7.500 rpm
Transmisi 5-speed
Starter Electric
Kapasitas Bahan Bakar 14 L
   
Penulis: