Kymco Venox 250i, Cruiser Ciamik Bermesin DOHC V-Twin

 4035 views

Jika mendengar nama Kymco, yang pertama terbersit di pikiran pasti sebuah asal Taiwan yang getol merilis sepeda motor Jetmatic atau skuter matik. Pendapat tersebut tidak salah, namun juga tidak bisa dikatakan betul sepenuhnya. Pasalnya, Kymco juga beberapa kali meluncurkan sepeda motor di segmen lain, salah satunya Venox 250i yang bermain di motor cruiser.

Kymco Venox 250i – www.bikesdoctor.com

 

Venox 250i bisa dikatakan sebagai model pengembangan dari seri Venox 250 yang dirilis pertama kali pada tahun 2013 lalu. Seperti diketahui, Venox 250 merupakan motor sport bergaya cruiser yang meluncur perdana pada tahun 2003 silam. Kala itu, Kymco menggandeng perusahaan asal Jerman, Naumann Design, untuk mendesain bentuk bodi Venox 250.

Kembali lagi ke model Venox 250i, motor ini mengusung desain yang memang kental bernuansa cruiser yang ciamik. Ini tampak pada penyematan headlamp berbentuk bulat dengan ukuran besar, ukuran stang yang lebih tinggi, model jok menyatu dengan ketinggian rendah, serta penerapan double knalpot dengan model bambu dan bentuk yang dibiarkan terbuka (naked).

Jika melihat dari desain luar, banyak pihak yang bakal mengira bahwa motor cruiser ini dibekali mesin dengan kapasitas besar. Namun nyatanya, Kymco “hanya” memodali Venox 250i dengan mesin berkapasitas 251/249cc, 4-stroke, DOHC, 8 Valve, V-Twin, liquid-cooled, fuel . Dengan bekal tersebut, motor ini diklaim mampu memuntahkan tenaga 21 kW pada putaran 10.500 rpm dan torsi puncak menembus 20,5 Nm pada putaran 8.000 rpm.

Uniknya, mesin yang diusung Venox 250i disebut masih satu rancangan dengan kepunyaan Honda VTR 250. Di samping itu, bahan bakar injeksi yang diusung juga menggunakan PGM-FI kepunyaan pabrikan asal Jepang.

Saat ini, Kymco menghadirkan Venox 250i dalam satu pilihan warna, yaitu merah kombinasi hitam. Di global, satu unit motor cruiser ini ditawarkan dengan harga mulai 3.999 dolar AS atau sekitar Rp51,9 jutaan. Berikut teknis Kymco Venox 250i.

Dimensi 2.325 x 850 x 1.100 mm
Jarak Poros Roda 1.600 mm
Jarak ke Tanah 150 mm
Tinggi Jok 725 mm
Berat Kosong 175 kg
Kapasitas Bahan Bakar 14 liter
Rangka Double Cradle
Suspensi Depan Teleskopik
Suspensi Belakang Double swing
Depan 120/80-17
Ban Belakang 150/80-15
Rem Depan Disc 316 mm
Rem Belakang Drum 160 mm
Tipe Mesin 4-stroke, DOHC, V-Twin, 8 Valve, liquid-cooled
Kapasitas Mesin 251/249cc
Diameter x Langkah 58 x 47,2 mm
Daya Maksimum 21 kW @ 10.500 rpm
Torsi Maksimum 20,5 Nm @ 8.000 rpm
Sistem Bahan Bakar PGM-FI
Sistem Starter Electric
   
Penulis: