Piaggio Moto Guzzi V7 II Racer, Motor Vintage Cafe Racer Bernuansa Balap

 1822 views

Selama ini, Piaggio memang lebih populer dengan -produk , baik yang model retro dengan 2-stroke maupun versi matik yang menggendong 4-langkah. Padahal, pabrikan asal Italia itu juga punya beberapa lini di segmen berbeda, salah satunya model Moto Guzzi V7 II Racer.

Piaggio Moto Guzzi V7 II Racer – www.motorcycle-usa.com

 

Moto Guzzi V7 II Racer pertama kali diboyong PT Piaggio ke Tanah Air pada tahun 2015 lalu. Bersama dengan varian V7 II Stone, motor ini merupakan motor sport dengan gaya vintage yang kental. Namun, jika Stone mengadopsi aroma retro dengan jok dan lampu-lampu yang simpel, maka Racer lebih bernuansa balap, dengan yang mengangkat tema cafe racer yang memiliki ciri khas buntut tanpa jok.

Moto Guzzi juga menghadirkan detail-detail istimewa pada motor ini. Ini tampak pada tangki bahan bakar yang bersinar karena dibalut chromium metal, rangka berwarna kontras dengan cat merah, knalpot kembar, dan jok single seat yang terbuat dari material kulit alcantara. Tampilan retro juga nampak pada aplikasi panel speedometer sederhana yang belum tersentuh aroma digital.

Meski mengusung karakter tradisional yang kental, motor ini ternyata juga didukung fitur kekinian, salah satunya pengereman yang telah menggendong fitur ABS (anti-lock braking system) dan traction control. Fitur ini sangat berguna untuk keselamatan pengendara, terutama agar motor tidak mudah selip ketika melintasi jalanan berpasir atau berkelok-kelok.

Untuk jantung pacu, Moto Guzzi V7 II Racer menggendong mesin 4-stroke, V-twin 90 derajat, pendingin udara, berkapasitas 744cc. Dengan modal tersebut, motor ini diklaim mampu meletupkan daya maksimal 48 HP pada putaran 6.200 rpm dan torsi puncak menembus 60 Nm pada putaran 2.800 rpm.

Ketika pertama kali diboyong ke Indonesia, Moto Guzzi V7 II Racer dibanderol Rp419,9 jutaan. Kini, motor sport retro itu ditawarkan dengan harga Rp480 jutaan (off the road). Berikut teknis Piaggio Moto Guzzi V7 II Racer.

Panjang x Tinggi 2.203 x 1.115 mm
Jarak ke Tanah 179 mm
Tingi Jok 790 mm
Jarak As Roda 1.449 mm
Berat 190 kg
Kapasitas Bahan Bakar 21 liter
Rangka Double Cradle Tubular Frame
Suspensi Depan Teleskopik
Suspensi Belakang Swing Arm
Rem Depan Disc 320 mm, Kaliper Brembo
Rem Belakang Disc 260 mm, Kaliper Dua Piston
Ban Depan 100/90-18
Ban Belakang 130/80-17
Tipe Mesin 4-stroke, V-Twin, air-cooled
Kapasitas Mesin 744cc
Diameter x Langkah 80 x 74 mm
Daya Maksimum 35 kW (48 HP) @ 6.200 rpm
Torsi Maksimum 60 Nm @ 2.800 rpm
Transmisi Manual, 6-speed
   
Penulis: