Royal Enfield Bullet Classic 350, Usung Kemewahan khas Britania Raya

 1636 views

Brand sepeda motor asal Inggris, Royal Enfield, tampil perdana di dengan mengusung sejumlah kendaraan roda dua di ajang International Motor Show (IIMS) 2016 yang digelar pada April 2016 lalu. Dalam ajang itu, Royal Enfield mengusung sejumlah motor andalannya, salah satunya adalah model Bullet Classic 350.

royal enfield bullet classic 350 – motorbikewriter.com

 

Royal Enfield sendiri memang sengaja memasuki pasar Indonesia dengan tujuan untuk membangun dan memperluas segmen motor dengan mesin berkapasitas menengah (250 hingga 750cc). Untuk tujuan itu, gerai ritel pertama mereka dirilis pada Januari 2016 lalu yang bekerja sama dengan PT Distribusi Motor Indonesia.

Kembali lagi ke model Bullet Classic 350, motor ini sebenarnya merupakan salah satu model legendaris pabrikan asal Inggris yang mengusung kemewahan khas Britania Raya. Sesuai namanya, tampilan motor ini benar-benar klasik dengan mengusung headlamp yang berdesain bulat, tangki bahan bakar berukuran besar, hingga lampu belakang yang membulat.

Sementara untuk sektor jantung pacu, Royal Enfield membekali motor ini dengan mesin 4-stroke, silinder tunggal, ganda, berkapasitas 346cc, fuel . Dengan modal tersebut, Bullet Classic 350 diklaim mampu menyemburkan tenaga 19,8 HP pada putaran 5.250 rpm dan puncak menembus 28 Nm pada putaran 4.000 rpm melalui manual lima percepatan konstan.

Bullet Classic 350 sendiri mendapatkan sumber tenaga yang sama dengan Thunderbird Twinspark yang melegenda. Torsi untuk menaklukkan pegunungan dan efisiensi bahan bakar untuk melintasi daratan dilengkapi dengan gaya yang menarik dan elegan.

Di Indonesia, Bullet Classic 350 hadir dalam enam pilihan warna, yaitu lagoon, ash, classic black, berjemur, mint, dan chestnut. Royal Enfield membanderol satu unit sepeda motor ini dengan harga Rp61 jutaan. Berikut teknis Bullet Classic 350.

Dimensi 2.180 x 1.080 x 790 mm
Berat Kosong 187 kg
Bahan Bakar 14,5 liter
Jarak Sumbu Roda 1.370 mm
Jarak ke Tanah 135 mm
Tipe Rangka Down-tube tunggal
Suspensi Depan Teleskopik 35 mm
Suspensi Belakang Dual shock-breaker
Rem Depan Cakram 280 mm, kaliper dual-piston
Rem Belakang Tromol 153 mm
Ban Depan 90/90-19
Ban Belakang 110/90-18
Tipe Mesin 4-stroke, silinder tunggal, busi ganda
Kapasitas Mesin 346cc
Diameter x Langkah 70 x 90 mm
Daya Maksimum 19,8 HP @ 5.250 rpm
Torsi Maksimum 28 Nm @ 4.000 rpm
Transmisi Manual, 5-speed
Sistem Bahan Bakar Injeksi
Starter Kick dan Electric
   
Penulis: