Vespa GTS 300 Super Sport Mengaspal di Indonesia, Dibanderol Rp165 Juta

 2543 views

Sepeda-.info – Kabar gembira bagi para pencinta di Indonesia. Senin (5/9) kemarin, PT Piaggio Indonesia (PID) sebagai agen pemegang (APM) resmi meluncurkan model GTS 300 Super ke Tanah Air yang disebut-sebut sebagai pemuncak kasta di Indonesia.

vespa gts 300 super sport – motorcycles-for-sale.biz

 

Menurut Direktur PT PID, Marco Noto Le Diega, model GTS 300 Super Sport ini diharapkan dapat memperkaya pilihan produk Vespa sekaligus memenuhi hasrat penggemar Vespa di Indonesia pada teknologi terkini dan paling mutakhir. “Ini juga akan memperkuat lini produk Piaggio Indonesia serta menambah pilihan produk berkualitas tinggi bagi skuter premium Tanah Air,” ujarnya.

Secara tampilan, GTS 300 Super Sport sangat identik dengan GTS 150, mulai lampu dan tebeng depan, dashboard, hingga bagian buritan. Perbedaan yang mencolok terletak pada dimensi skuter ini yang sedikit lebih lebar namun memiliki jok yang lebih rendah.

Di samping itu, GTS 300 Super Sport juga dibekali dengan rem cakram di roda depan yang telah dilengkapi kaliper ganda dengan ABS (Anti-Lock Brake System) dan anti-slip regulations (ARS) untuk menjaga traksi. Disematkan pula Vespa Multimedia Platform (VMP) yang berguna untuk memantau kendaraan dari smartphone.

Sementara untuk sektor jantung pacu, skuter ini menggendong mesin 4-stroke, berkapasitas 278cc, silinder tunggal, injeksi, berpendingin cairan. Dengan modal tersebut, Vespa GTS 300 Super Sport diklaim mampu meletupkan daya 22 HP pada putaran 7.500 rpm dan torsi puncak menembus 22,3 Nm pada putaran 5.000 rpm.

Model ini secara bertahap akan tersedia di dealer resmi PID di seluruh Indonesia. PID sendiri membanderol skuter premium terbaru tersebut dengan Rp165 juta (OTR Jakarta) dan hanya tersedia dalam satu pilihan , yaitu Grigio Titanio (abu-abu) dengan kombinasi jok hitam.

Berikut spesifikasi teknis Vespa GTS 300 Super Sport.

Panjang x Lebar 1.930 x 755 mm
Jarak Sumbu Roda 1.370 mm
Tinggi Jok 790 mm
Berat 148 kg
Kapasitas Tangki 9,2 liter
Suspensi Depan Single arm, dual chamber hydraulic
Suspensi Belakang Dual effect shock absorber
Ban Depan Tubeless 120/70-12
Ban Belakang Tubeless 130/70-12
Rem Depan Disc 220 mm
Rem Belakang Disc 220 mm
Mesin 4-stroke, single cylinder, 4 katup, injection, liquid-cooled
Kapasitas Mesin 278cc
Daya Maksimum 22 HP @ 7.500 rpm
Torsi Maksimum 22,3 Nm @ 5.000 rpm
   
Penulis: