Vespa Ndog, Vespa dengan Bodi Mirip Telur

 3128 views

Perjalanan di pasar Tanah Air sudah dimulai sejak tahun 1960 silam. Kala itu, melalui PT DAN Motors selaku agen tunggal pemegang (ATPM), yang pertama dirilis di adalah VBB.

vespa ndog – kfk.kompas.com

 

Vespa VBB sendiri merupakan salah satu model yang cukup populer. Kepopuleran Vespa VBB bisa dilihat dari angka yang mencapai 270 ribuan hingga dekade 1970-an, yang hanya bisa dikalahkan oleh Vespa 150 Sprint.

Saat itu, model Vespa VBB yang sangat terkenal di Indonesia dan disebut sebagai pelopor kehadiran skuter ini ke Tanah Air adalah Vespa Kongo. Vespa Kongo adalah skuter yang ditujukan sebagai tanda penghargaan dari Pemerintah Indonesia kepada pasukan Indonesia yang bertugas di Kongo. Saat itu, Vespa Kongo hadir dalam dua model , yaitu 150cc dan 125cc.

Selain Vespa Kongo, Vespa VBB juga dikenal dengan nama Vespa Ndog (telur). Ini merujuk pada bagian samping kanan dan kiri skuter asal Italia tersebut yang berbentuk atau berdesain bulat mirip telur.

Vespa Ndog atau Vespa VBB ini telah mengusung transmisi manual empat percepatan. Selain itu, model ini juga memiliki penambahan garis maya melengkung di boks bagasi, mesin, dan spakbor depan, indikator light di handlebar atau stang yang dihilangkan, hingga model lampu belakang yang mungil.

Untuk dimensi, Vespa VBB memiliki ukuran panjang x tinggi 1.680 x 1.500 mm, dengan berat mencapai 93 kg. Skuter ini dipersenjatai mesin 2-stroke rotary valve, single cylinder, berkapasitas 145,5cc. Dengan bekal tersebut, Vespa VBB mampu memuntahkan daya hingga 5,5 HP pada putaran 5.500 rpm. Sementara, kecepatan maksimal yang bisa diraih mencapai 87 km per jam.

Vespa VBB (dan juga Vespa VBA) merupakan basis bagi generasi Vespa S yang muncul kemudian. Sayangnya, umur skuter ini terbilang singkat karena pihak Piaggio memutuskan menghentikan produksinya pada tahun 1965. Berikut spesifikasi teknis Vespa VBB atau Vespa Ndog.

Tahun Produksi 1960-1965
Lebar Sasis 500 mm
Tinggi Sasis 705 mm
Vespa Keseluruhan 1500 mm
Panjang Keseluruhan 1680 – 1735 mm
Berat 93 kg – 110 kg
Perlengkapan Elektronik 6V Flywheel Magneto Feeding a.c.
Tenaga Maksimal 5,5HP @ 5500rpm
Tipe Mesin 145,5cc, Single Cylinder, Two-stroke, Rotary Valve
Diameter x Langkah 57 x 58 mm
Karburator Dell’Orto SI20/17C
Transmisi Four – Speed manual
Kecepatan Maksimal 87 km/h
Kapasitas Bahan Bakar 7,7 liter
Ukuran Ban 3,5 -8 inci
Rem Expending type on both wheels/Front Handle and back trap
Suspensi Springs
   
Penulis: