Bagi pencinta motor klasik, nama Honda C70 pasti sangat familiar di telinga. Honda C70 atau C70 Passport merupakan salah satu motor tipe Cub yang masuk pasar otomotif Tanah Air di tahun 1980. Bersama C50 dan C90, Honda C70 merupakan embrio bagi berkembangnya motor bebek produksi Honda di kemudian harinya, serta menjadi penggempur motor 2-tak yang sedang berjaya di era itu.
Dibanding C50 dan C90, Honda C70 memang lebih populer di kalangan penggila otomotif Tanah Air. Bahkan, motor yang diproduksi pertama kali pada tahun 1969 ini punya julukan sendiri yaitu “pitung puluh”, yang berasal dari bahasa Jawa, yang berarti tujuh puluh.
Honda C70 mengusung mesin berkapasitas 70cc (tepatnya 71,8cc), SOHC, 4-stroke, 1 silinder 2 katup, yang mampu menyemburkan tenaga hingga 4,5 kW pada putaran mesin 9.000 rpm. Sementara torsi maksimal yang bisa dicapai menyentuh 5,2 Nm pada putaran mesin 7.000 rpm.
Pada periode 1980-1981, sistem pengapian motor ini menggunakan platina dengan teknologi engine OHC. Lalu, berganti menjadi sistem pengapian CDI di tahun 1982-1986. Sementara, kompresi mesin Honda C70 sebesar 8,8:1 diatasi dengan pendingin udara. Adapun sistem transmisi, menggunakan sistem manual 3 percepatan.
Fitur lain yang tersemat pada motor antik ini adalah suspensi depan mengusung leading link, travel 55 mm, sedangkan suspensi belakang mengusung swing arm, double shockbreaker. Untuk rem depan dan belakang, menggunakan tromol. Sementara ban depan berukuran 2.25-17-4PR, sedangkan ban belakang berukuran 2.50-17-6PR.
Spesifikasi lengkap Honda C70
| Mesin | 4-stroke, 1 silinder, 2klep |
| Kapasitas mesin | 71,8cc |
| Diameter x langkah | 47 x 41.4 mm |
| Rasio kompresi | 8,8:1 |
| Max. power | 4,5 kW @ 9.000 rpm |
| Max. torsi | 5,2 Nm @ 7.000 rpm |
| Transmisi | 3 speed (N-1-2-3) |
| Kopling | Wet multiplat, sentrifugal clutch |
| Karburator | Keihin |
| Pengapian | Platina (1980-1981), CDI (1982-1986) |
| Battery/accu | Accu 6V |
| Starter | Kick |
| Panjang x lebar x tinggi | 1.180 x 640 x 760 mm |
| Berat | 72 kg |
| Jarak sumbu roda | 1.180 mm |
| Kapasitas tangki | 4,8 liter |
| Suspensi depan | leading link, travel 55 mm |
| Suspensi belakang | swing arm, double shockbreaker |
| Ban depan | 2.25-17-4PR |
| Ban belakang | 2.50-17-6PR |
| Rem | Tromol (depan dan belakang) |
