Jika Anda penggemar motor gede buatan Honda, pasti sudah tidak asing lagi dengan model Gold Wing. Gold Wing merupakan motor touring bikinan Honda yang pertama kali diperkenalkan dalam ajang Cologne Motorcycle Show pada Oktober 1974 silam. Motor ini menjadi model yang populer di pasar Amerika Utara, Eropa Barat, Australia, dan tentu saja, Jepang.
Honda Gold Wing 1500 - www.wikiwand.com
Diluncurkan pertama kali dalam model GL1000, Honda Gold Wing hadir dalam beberapa varian, yang dibedakan berdasarkan kapasitas mesin yang diusungnya. Dan, salah satu varian Gold Wing yang cukup legendaris karena diproduksi dalam banyak model adalah Gold Wing 1500 atau biasa disebut dengan GL1500.
Gold Wing 1500 pertama kali dibangun pada tahun 1984 dan merupakan generasi keempat dari model ini. Motor ini melibatkan enam puluh tahap pengembangan dan lima belas tes sepeda yang berbeda, termasuk yang terbuat dari kerangka GL1200 ditambah mesin M1 menjadi enam silinder. Motor ini sendiri dirancang dengan tujuan menghasilkan suara mesin yang lebih halus, namun tetap bertenaga.
Pada tahun 1987, melalui ajang Cologne Motorcycle Show Gold Wing 1500 resmi diperkenalkan pertama kali dan membawa perubahan nyata sejak model ini diluncurkan perdana 13 tahun sebelumnya. Perbedaan terbesar terdapat pada mesin boxer enam silinder yang menggantikan mesin boxer empat silinder. Meski GL1500 masih menggunakan karburator, namun CV Keihins memasok semua enam silinder, dan menjadi varian Gold Wing pertama yang memiliki kurang dari satu karbohidrat per silinder.
Honda juga menutup semua bodi motor dengan bahan plastik sehingga memberikan penampilan yang mulus. Tinggi jok menjadi yang terendah, namun penumpang dapat beristirahat dengan trunk yang terintegrasi, penambahan mekanisme sentral yang mengunci tutup bagasi, serta fitur kantong pelana. Tekanan suspensi udara di belakang juga telah disesuaikan oleh kompresor on-board. Dan, salah satu inovasi utama adalah penambahan gearbox mundur yang benar-benar kreatif.
Di sektor jantung pacu, motor ini membawa mesin tipe 4-stroke, 6 cylinder boxer, liquid-cooled, berkapasitas 1.520cc, 2 valve per silinder. Dengan modal tersebut, Gold Wing 1500 mampu menyemburkan tenaga maksimal 74,6 kW atau 100 HP pada putaran 5.200 rpm dan torsi puncak menembus angka 150 Nm pada putaran 4.000 rpm.
Pada tahun 1991, Honda of America Manufacturing yang memiliki pabrik di Marysville, Ohio, memproduksi 500.000 unit kendaraan yang disebut dengan Gold Wing Aspencade. Motor dengan berat mencapai 360 kg ini kala itu ditawarkan dengan harga USD 12.000, lalu naik menjadi USD 12.300 setahun sesudahnya. Honda juga menawarkan alternatif pilihan warna dengan biaya tambahan.
Kemudian, untuk memperingati 15 tahun perjalanan model Gold Wing, pada tahun 1990 diluncurkan varian GL1500 Special Edition yang memiliki kaca depan dengan ventilasi, lampu tambahan, upgrade sound system, warna two-tone dengan lencana khusus, serta pemanas kaki untuk pengendara. Model edisi spesial ini dijual dengan harga mulai USD 13.500. Berikut spesifikasi teknis Gold Wing 1500 generasi awal.
| Informasi Umum | |
| Model | Honda GL 1500 |
| Kategori | Touring |
| Mesin | |
| Tipe Mesin | 1.520cc, liquid-cooled, 6 cylinders boxer, 4-stroke |
| Diameter x Langkah | 71 mm x 64 mm |
| Valve | 2 valves/cylinder |
| Daya Maksimum | 100 HP (74.6 kW) @ 5.200 rpm |
| Torsi Maksimum | 150 Nm @ 4.000 rpm |
| Transmisi | |
| Gearbox | 5-speed |
| Final drive | Drive shaft |
| Kaki-kaki | |
| Ban Depan | 130/70-18 |
| Ban Belakang | 160/80-16 |
| Rem Depan | Dual 285 mm discs with 2-piston calipers |
| Rem Belakang | Single 285 mm disc with 2-piston calipers |
| Dimensi | |
| Tinggi Jok | 765 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.690 mm |
| Kapasitas Bahan Bakar | 23 L |
| Berat Kosong | 360 kg |
