Status Kawasaki sebagai raja motor trail Tanah Air tampaknya akan segera diguncang. Pasalnya, pada tahun 2016 ini, kabarnya Honda akan meramaikan pasar trail yang diproduksi sendiri di Indonesia lewat PT Astra Honda Motor (AHM). Model CRF yang memang dikhususkan untuk medan offroad akan siap bersaing, meski belum diketahui secara pasti apakah model CRF150 atau CRF250 yang bakal diproduksi.
Namun sebelum memproduksi secara resmi motor trail di Indonesia, pabrikan berlogo sayap mengepak itu sudah terlebih dulu meluncurkan versi terbaru seri CRF untuk tahun 2016 ini. Berikut tiga motor trail CRF terbaru produksi Honda.
Honda CRF150R
Motor ini pertama kali dirilis pada tahun 2007 silam. CRF150R disokong mesin berkapasitas 149,7cc, liquid-cooled, 4-stroke, 4 valve, SOHC, single cylinder. Motor ini hadir dalam dua versi, standard dan expert (CRF150RB). Pada model CRF150R Expert terdapat beberapa perbedaan fitur seperti ground clearance yang lebih tinggi, wheelbase yang lebih besar, peningkatan ukuran ban, serta suspensi lengan ayun yang lebih besar.
Pada tahun 2015 lalu, CRF150R Expert mendapatkan ubahan pada sektor kaki, dengan ukuran roda yang diperbesar dan penyematan swingarm baru. Dipasarkan mulai Agustus 2015, versi terbaru CRF150R dibanderol dengan harga Rp66,4 jutaan, sedangkan CRF150 Expert dilepas dengan harga Rp68,4 jutaan.
Honda CRF250R
Motor trail dengan mesin berkapasitas 249cc, liquid-cooled, 4-stroke, 4 valve, uni-cam, single cylinder ini mendapat banyak pembaruan pada tahun 2015 lalu. Honda membekali CRF250R teranyar dengan porting head silinder baru, piston yang lebih ringan, klep titanium, kem baru, exhaust baru, dan connecting baru. Selain itu, rasio kompresi juga ditingkatkan dari 13,5:1 menjadi 13,8:1.
Dengan pembaruan tersebut, tenaga CRF250R juga meningkat 1,8 hp menjadi 39,4 hp pada putaran 11.500 rpm, serta torsi puncak menyentuh 20 lb-ft pada putaran 9.000 rpm. Dengan sistem injeksi dan radiator yang juga di-update, CRF250R dibanderol dengan harga Rp101,1 jutaan dan mulai dipasarkan pada September 2015.
Honda CRF450R
Motor trail ini pertama kali diluncurkan pada tahun 2002 silam. Kemudian, pada tahun 2009, CRF450R mengadopsi sistem injeksi bahan bakar PGM-FI untuk proses pembakaran yang lebih stabil, bahkan dalam kondisi lintasan paling ekstrem sekalipun.
Pada 2015 lalu, CRF450R menerima pembaruan pada bagian suspensi. Kini, motor tersebut mengusung sokbreker depan KYB berdiameter 48 mm dan as sokbreker yang lebih panjang 5 mm dibanding versi sebelumnya. Sokbreker sisi belakang juga mendapat ubahan di bagian Pro-Link yang menghasilkan rebound lebih baik.
Untuk sektor jantung pacunya, motor berdimensi 2.191 x 827 x 1.271 mm ini menggendong mesin 4-stroke, liquid-cooled, single cylinder, uni-cam, berkapasitas 449,7cc. Dengan bekal tersebut, CRF450R mampu meletupkan daya 53 hp di putaran 9.000 rpm dan torsi puncak 35,4 lb-ft di putaran 7.000 rpm. Dipasarkan mulai Juli 2015, versi terbaru CRF450R dibanderol dengan harga Rp115,7 jutaan.