Yamaha X Ride merupakan seri skutik extreme besutan Yamaha. Berkonsep gaul ala anak muda, X Ride mengusung desain multi layer nan agresif. Untuk saat ini, X Ride bisa dibilang sebagai pelopornya skuter matik extreme semi offroad pertama di Indonesia.
Tak hanya berdesain offroad, X Ride juga telah dibekali fitur-fitur modern semi offroad seperti ukuran ban belakang yang lebih besar (100/70-14 inci), velg berukuran besar yang lebih stabil, desain lampu senja berbentuk ‘V’ yang sporty, serta lampu sein yang menggunakan konsep Moto Cross Flexible Flasher Lamp. Spedometer terlihat simple namun futuristik. Belum lagi bagian jok yang didesain berbalut 2 warna, semakin membuat Anda serasa mengendarai sebuah motor trail matic. Agar mesin tak cepat panas, ditambahkan lubang pada bagian cover tandem foot.
Beralih pada bagian kunci kontak, Yamaha X Ride menyajikan 3 fungsi terintegrasi, yakni fungsi untuk menghidupkan mesin, mengunci motor, serta membuka bagasi. Untuk memaksimalkan pengereman saat berada di jalan menanjak atau turun, Yamaha X-Ride juga telah dilengkapi dengan fitur Smart Lock System.
Di sisi dapur pacu, Yamaha mempersenjatai X-Ride dengan mesin SOHC 4 Langkah, 2 Valve, berpendingin udara dengan kapasitas silinder 113,7 cc. Mesin ini telah mengadopsi teknologi injeksi Fuel Injection System (YMJET-FI) pada pengisian bahan bakar dan TCI (Transistor Control Ignition) pada pengapiannya. Agar tarikan menjadi semakin enteng, Yamaha tak lupa membenamkan teknologi Forged Piston dan DiASil Cylinder pada X Ride.
Spesifikasi Yamaha X-Ride
| Mesin | Tipe | 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Pendingin Udara |
| Jumlah / Posisi Silinder | Silinder Tunggal / Mendatar | |
| Volume Silinder | 113,7 cc | |
| Diameter x Langkah | 50,0 × 57,9 mm | |
| Perbandingan Kompresi | 9,3 : 1 | |
| Daya Maksimum | 7,75 kW / 8500 rpm | |
| Torsi Maksimum | 8,5 Nm (0,87 kgf-m) / 7000 rpm | |
| Sistem Starter | Electric & Kick Starter | |
| Sistem Pelumasan | Basah | |
| Kapasitas Oli Mesin | Total : 0,85 Liter / Penggantian Berkala : 0,74 Liter | |
| Sistim Bahan Bakar | Injeksi – Fuel Injection System (YMJET-FI) | |
| Tipe Kopling | Kering, Kopling Sentrifugal | |
| Tipe Transmisi | V-belt Otomatis | |
| Pola Pengoperasian Transmisi | CVT Otomatis | |
| Rangka | Tipe Rangka | Pipa Baja Tulang Bawah / Steel Tube Underbone |
| Suspensi Depan | Teleskopik | |
| Suspensi Belakang | Unit Swing, Suspensi Tunggal | |
| Ban Depan | 70/90-14M/C 34P | |
| Ban Belakang | 100/70-14M/C 51P | |
| Rem Depan | Cakram | |
| Rem Belakang | Tromol | |
| Kelistrikan | Sistem Pengapian | TCI (Transistor Control Ignition) |
| Battery | YTZ4V / GTZ4V (MF Battery) | |
| Busi | CR6HSA (NGK) / U20FSR-U (DENSO) | |
| Dimensi | P x l x t | 1.880 x 745 x 1.085 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.275 mm | |
| Jarak Terendah Ke Tanah | 152 mm | |
| Tinggi Tempat Duduk | 780 mm | |
| Berat Isi | 98 kg | |
| Kapasitas Tangki Bensin | 4,8 Liter |
Yamaha Motor Indonesia meluncurkan Yamaha X-Ride dalam 3 varian, yakni versi Standar, Special Edition, serta Adventure Edition. Perbedaan dari ketiganya hanya pada bagian aksesoris, jenis ban, dan tentunya harga. Varian X Ride standar dibanderol paling murah dengan harga berkisar Rp 14 jutaan per unitnya. Sedangkan X Ride tipe Special Edition dipasarkan dengan kisaran harga Rp 15 jutaan. Jenis Adventure Edition adalah yang paling mahal dari kawanan X Ride lainnya, karena dipatok pada harga Rp 17 jutaan per unit.
