Aprilia RS125, Sport Bike Tulen dengan Desain Terbaik

 1992 views

Jika Anda benar-benar mengaku sebagai penggemar motor sport, Anda pasti sudah tidak asing lagi dengan model RS125. RS125 merupakan motor sport yang telah melanglang-buana di pasar motor global sejak tahun 1992 atau lebih dari dua dekade. Secara silsilah, motor ini merupakan evolusi dari produk sebelumnya, yaitu AF1 yang dibuat pada tahun 1985.

Aprilia RS125 – steve-ms.com

Dalam masa baktinya selama dua dekade tersebut, Aprilia RS125 setidaknya telah hadir dalam empat generasi hingga akhirnya discontinue pada tahun 2012. Perubahan paling sering terletak pada bagian estetika atau desain, sedangkan perubahan hanya dilakukan dua kali, yaitu pada tahun 1996 dan 2006.

Seperti dijelaskan sebelumnya, Aprilia memperkenalkan model RS125 pertama kali pada tahun 1992. Generasi pertama ini memiliki nama resmi RS125 Extrema yang punya beberapa khas, seperti bagian ekor sudut dan fairing depan yang “menyapu”, tiga spoke rim, lubang udara di bagian tengah atas fairing depan, serta panel .

Empat tahun kemudian, generasi kedua lahir, yang masih mempertahankan desain dari model sebelumnya, tetapi tetap ada beberapa perubahan penting. Perubahan pertama adalah sektor mesin, Rotax 122, sebuah versi perbaikan baru dengan yang sebelumnya. Selain itu, intake udara depan diintegrasikan ke bagian atas fairing tengah. Unit lampu bulat dan bibir diperkenalkan, serta sebuah alat ukur digital ditambahkan di tempat pengukur suhu.

Pada tahun 1999, generasi ketiga lahir dengan fairing yang lebih bulat, lima spoke rim, dan saluran udara tunggal di sisi kanan rider. Setelah itu, di tahun 2006, model keempat diluncurkan yang membawa fairing yang benar-benar baru, mirip kepunyaan RSV 1000R. Fitur yang paling menonjol pada generasi ini adalah angular fairing, dua unit headlamp, panel speedometer digital, serta pelek multi-spoke Marchesini.

Di tahun 1999-2005, Aprilia juga pernah merilis versi dari RS 125, yang bernama Tuono RS 125. Persis layaknya Aprilia AF1 125 dan Europa 125, versi ini tampil dengan half-fairing milik RS125 yang dilepas bagian bawahnya, plus ditambah setang yang lebih tinggi agar lebih nyaman dari sektor ergonomi.

Satu hal yang membuat motor ini adalah karena Aprilia kerap memberikan . Beberapa livery tersebut di antaranya RS 125 Chesterfield Replica, Tetsuya Harada Replica, Valentino Rossi Replica, Manuel Poggiali Replica, Jorge Lorenzo Replica, Spains No. 1 Replica, Gabor Talmacsi Replica, serta yang diambil dari prestasi mereka di ajang World Superbike (WSBK) layaknya Max Biaggi Superbike Replica.

Di bagian jantung pacu, Aprilia RS125 menggendong mesin tipe 2-stroke, single cylinder, reed valve induction, berkapasitas 125cc. Dengan modal tersebut, motor ini mampu memuntahkan tenaga maksimal 24,8 kW pada putaran 11.000 rpm dan torsi puncak menembus angka 25 Nm pada putaran 9.000 rpm. Berikut teknis Aprilia RS125.

Tipe Mesin 2-stroke, single cylinder, reed valve induction, liquid-cooled
Mesin 125cc
Diameter x Langkah 54 x 54,5 mm
Daya Maksimum 124,8 kW @ 11.000 rpm
Torsi Maksimum 25 Nm @ 9.000 rpm
Starter Electric
Transmisi 6-speed
Suspensi Depan Upside down 40 mm
Suspensi Depan Monoshock
Rem Depan Disc 320 mm, 4-piston
Rem Belakang Disc 240 mm, 2-piston
Ban Depan 110/70-17
Ban Belakang 150/60-17
Berat 115 kg
Kapasitas Bahan Bakar 11,5 L
   
Penulis: