Anda pasti sudah tidak asing lagi dengan kendaraan niaga roda tiga merek Viar. Viar memang tersohor dengan produk-produk motor roda tiganya, meski pabrikan yang berbasis di Semarang ini juga merilis beberapa sepeda motor bebek, trail, dan juga kendaraan ATV. Dari sekian model motor roda tiga keluaran Viar, yang paling terkenal dan paling banyak dipakai masyarakat adalah model New Karya 150R.
Viar New Karya 150 RBHS - motorcomcom.blogspot.co.id
New Karya 150R sendiri hadir dalam berbagai varian, salah satunya model New Karya 150 RBHS. Jika model New Karya 150 Standard (atau New Karya 150R) mengusung bak atau kargo model terbuka, maka model New Karya 150 RBHS mengusung bak dengan opsi buka-tutup di bagian pintu belakang dan samping kanan-kiri. Sementara, model lainnya, yaitu New Karya 150 RB, memiliki bak model tertutup.
Bak yang dibawa New Karya 150 RBHS sendiri terbuat dari material aluminium composite di bagian dinding dan pintunya. Sementara, untuk tiang bak, terbuat dari material profil tiang aluminium, dan bagian rangka serta lantai bak terbuat dari besi plat 1,2 mm. Adapun untuk atap bak, terbuat dari bahan material zingkalum.
Selain model bak, nyaris tidak ada perbedaan yang berarti antara model New Karya 150 RBHS dengan varian New Karya 150 yang lainnya. Motor ini juga mengusung desain mirip sepeda motor sport batangan, dengan tangki bahan bakar berukuran sedang serta headlamp tunggal dengan ukuran agak besar.
Sementara, di bagian jantung pacu, Viar New Karya 150 RBHS juga membawa mesin 4-stroke, OHV, water-cooled (radiator), single cylinder, berkapasitas 150cc. Dengan modal tersebut, motor ini mampu mencapai tenaga puncak 7,5 kW pada putaran 7.500 rpm dan torsi maksimal menyentuh 9,8 Nm pada putaran 7.000 rpm.
Saat ini, Viar menghadirkan New Karya 150 RBHS dalam pilihan warna putih. Satu unit kendaraan roda tiga ini ditawarkan dengan harga mulai Rp24,7 jutaan. Berikut spesifikasi teknis Viar New Karya 150 RBHS.
| Dimensi | 3.005 x 1.250 x 1.850 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 2.040 mm |
| Jarak ke Tanah | 175 mm |
| Suspensi Depan | Teleskopik |
| Suspensi Belakang | Pegas Daun, peredam hidrolik |
| Rem Depan | Drum |
| Rem Belakang | Drum R/L |
| Ban Depan | 4,00-12 |
| Ban Belakang | 4,50-12 |
| Pelek Depan | 12 x 3,00 |
| Pelek Belakang | 12 x 3,00 |
| Kapasitas Bahan Bakar | 12,5 L |
| Berat Kosong | 457 kg |
| Dimensi Bak | 1.500 x 1.250 x 1.250 mm |
| Material Dinding Bak | Aluminium composite |
| Material Tiang Bak | Profil tiang aluminium |
| Material Atap Bak | Zingkalum |
| Material Pintu Bak | Aluminium composite |
| Material Rangka Bak | Besi plat 1,2 mm |
| Material Lantai Bak | Besi plat 1,2 mm |
| Daya Angkut | 457 kg |
| Tipe Mesin | 4-stroke, OHV, water-cooled (radiator), single cylinder |
| Kapasitas Mesin | 150cc |
| Diameter x Langkah | 62 x 49,5 mm |
| Daya Maksimum | 7,5 kW @ 7.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 9,8 Nm @ 7.000 rpm |
| Transmisi | 5-speed |
| Starter | Electric & Kick |
