Jika Anda mengaku sebagai penggemar motor sport buatan Honda, Anda pasti sudah tidak asing lagi dengan model CBR600F. Ini merupakan sport bike buatan pabrikan berlogo sayap mengepak yang juga dikenal sebagai “Hurricane” di pasar AS. CBR600F diketahui diproduksi oleh Honda pada tahun 1987 hingga 1990.
Honda CBR600F, bersama dengan varian CBR750F dan juga CBR1000F, merupakan motor sport pertama buatan Honda yang menggunakan mesin inline empat silinder dan didukung dengan fairing penuh. Motor ini dipersenjatai mesin DOHC, pendingin udara, berkapasitas 598cc dan mampu menyemburkan tenaga maksimal 63 kW atau 85 HP melalui transmisi manual 6 percepatan.
Setelah motor ini tidak lagi diproduksi, pada tahun 1991, Honda meluncurkan sang penerus, yaitu Honda CBR600 F2. Motor ini memang diluncurkan untuk menggantikan posisi CBR600 Hurricane atau F1, dan dianggap sebagai salah satu motor sport modern dan inovatif yang pernah dibuat pabrikan asal Jepang. Pengembangan generasi kedua ini sendiri telah dilakukan sejak tahun 1989, di bawah kepemimpinan Ishikawa. Secara internal, CBR600 F2 dikenal sebagai MV9, tetapi juga disebut dengan F2 atau PC25.
Proyek pembangunan CBR600 F2 dimulai dengan pertemuan guna membahas konsep dan sketsa untuk sepeda baru. Beberapa bulan kemudian, sebuah prototipe F2 diproduksi. Dicat hitam, sepeda tampak lebih cepat dan lebih ramping dibandingkan generasi pertama yang berwarna kuning. Dengan hasil tes yang unggul, beberapa sepeda motor di era tahun 1990-an pun mengadopsi kemampuan kinerja motor ini.
Di bagian jantung pacu, Honda CBR600 F2 menggendong mesin tipe 4-stroke, transverse inline 4 cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder, berkapasitas 598cc. Dengan bekal tersebut, motor ini mampu memuntahkan tenaga maksimal 90,1 HP pada putaran 11.500 rpm dan torsi puncak menembus 63,7 Nm pada putaran 10.500 rpm.
Sayangnya, umur motor ini tidak bertahan lama dan Honda resmi mematikan produksinya pada tahun 1994, untuk digantikan model CBR600 F3. Saat ini, produk bekas Honda CBR600 F2 ditawarkan dengan harga mulai Rp44 jutaan. Berikut spesifikasi teknis Honda CBR600 F2.
| Tipe Mesin | 4-stroke, transverse inline 4 cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder |
| Kapasitas Mesin | 598cc |
| Diameter x Langkah | 65 x 45,2 mm |
| Sistem Pendinginan | Liquid-cooled |
| Rasio Kompresi | 11:1 |
| Sistem Starter | Electric |
| Daya Maksimum | 90,1 HP @ 11.500 rpm |
| Torsi Maksimum | 63,7 Nm @ 10.500 rpm |
| Transmisi | Manual, 6-speed |
| Rangka | Steel, single cradle frame |
| Suspensi Depan | 41 mm step-less preload and rebound adjustable |
| Suspensi Belakang | Pro-Link 7 step preload, step-less rebound and compression adjustable |
| Rem Depan | Dual disc 276 mm, 2-piston |
| Rem Belakang | Single disc 218 mm, single-piston |
| Ban Depan | 110/80-R17 |
| Ban Belakang | 130/80-R17 |
| Panjang Bodi | 2.150 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.410 mm |
| Tinggi Jok | 810 mm |
| Berat Kosong | 195 kg |
| Kapasitas Bahan Bakar | 17 L |
| Top Speed | 236 km/jam |






