CBR1000RR merupakan generasi motor besar premium milik Honda yang saat ini sudah memasuki generasi kedua belas yang diwakili oleh CBR1000RR SP (meluncur 2015). Nah, pada tahun 2016 ini, Honda menghadirkan beberapa update untuk motor superbikenya tersebut.
Untuk CBR1000RR, ada pilihan warna baru bagi konsumen, yaitu Matte Metallic Black. Sementara untuk CBR1000RR SP, ada varian Repsol Special, yang terinspirasi pembalap MotoGP milik tim Repsol Honda, yaitu Marc Marquez. Honda juga melengkapinya dengan fitur suspensi depan dan belakang Ohlins, rem depan Brembo, serta ban Pirelli Diablo Supercorsa SC premium.
Honda memang telah meracik mogenya ini dengan sistem aerodinamis sempurna, tetapi tetap memperhatikan sisi ergonomisnya. Meski merupakan motor sport berkarakter kencang, namun CBR1000RR merupakan unit versi jalan raya yang tetap aman dan nyaman dikendarai.
Tampak depan, CBR1000RR terlihat gagah dengan desain dual keen eyes pada headlight-nya. Lampu utama motor ini juga menggunakan proyektor LED yang akan memberikan penerangan sempurna di malam hari. Selain itu, Honda juga menempatkan lampu sein pada kedua kaca spion CBR1000RR yang akan membuatnya nampak stylish.
Sementara itu, di bagian samping, desain fairing yang menutup bodi juga dirancang dengan bentuk yang menyesuaikan lekuk bodinya. Tongkorongan CBR1000RR juga makin sporty berkat penggunaan setang model jepit berjenis Under Yorke.
Selain itu, motor ini juga telah dibekali fitur eC-ABS. Fitur ini merupakan kombinasi teknologi ABS (Anti-Locking Brake System) yang dikontrol secara elektronik. Dengan teknologi tersebut, akan memberikan keamanan pada pengendara saat mengerem secara mendadak. Sementara, fitur canggih lain adalah Honda Ignition Security System (HISS) atau fitur immobilizer modern yang akan mematikan mesin jika motor ini dinyalakan secara paksa menggunakan kunci duplikat.
Untuk sektor dapur pacu, CBR1000RR dibekali mesin berkapasitas 999cc, inline four-cylinder, liquid-cooled, DOHC. Motor ini mampu menyemburkan tenaga hingga 133 kW pada putaran mesin 12.250 rpm, serta torsi maksimal menyentuh 114 Nm pada putaran mesin 10.500 rpm.
CBR1000RR juga dibekali teknologi PGM-DSFI Electronic Fuel Injection yang akan membuat pembakaran di dalamnya menjadi sempurna. Meski basis mesin CBR1000RR terbaru ini masih sama dengan versi pendahulunya, namun generasi ini menggunakan teknologi yang lebih baik.
Untuk tahun 2016, CBR1000RR dengan warna bodi Matte Metallic Black dibanderol mulai dengan harga USD 13.999 (di Amerika Utara). Sementara, CBR1000RR SP Repsol Special dibanderol mulai USD 17.299 (di Amerika Utara).