TVS Max 125 Semi Trail, Jago di Segala Medan

 315 views

Segmen adventure di Indonesia yang semakin menggeliat memang menarik beberapa pabrikan untuk meluncurkan produk-produk ke Tanah Air, tidak terkecuali TVS. Pelan tetapi pasti, pabrikan asal India ini semakin menunjukkan taringnya di kancah Indonesia dengan merilis produk-produk yang terjangkau, salah satunya TVS Max 125 Semi Trail.

TVS Max 125 Semi Trail – www.tvsmotor.co.id

Motor ini pertama kali diluncurkan pada tahun 2014 melalui PT TVS Motor Company Indonesia pada ajang Jakarta Fair. Saat itu, motor ini dihadirkan bersama sub-varian TVS Max 125 yang lain, yaitu model TVS Max 125 Sport. Melihat namanya, motor ini memang bukan merupakan motor dual sport atau trail tulen, sehingga juga jago digunakan untuk melibas jalanan beraspal.

Secara tampilan, TVS Max 125 Semi Trail mengusung bodi yang identik dengan model TVS Max 125 Sport. Jika diamati, motor ini mengusung desain bodi khas motor India dengan bentuk tubuh cenderung datar namun tetap ergonomis. Desain wajah TVS Max 125 Semi Trail sekilas mirip TVS Apache yang memiliki bentuk lampu utama cukup besar, ditambah dengan visor minimalis yang menutup bagian dashboard.

Sisi ergonomis TVS Max 125 Semi Trail juga terlihat dari penggunaan setang dengan posisi agak tinggi serta memiliki bentangan yang cukup panjang. Namun, jika model Sport memiliki desain sepatbor standar khas naked bike, maka model Semi Trail hadir dengan sepatbor yang tinggi khas motor trail. Di samping itu, motor ini juga menggunakan ban dual purpose untuk keperluan melibas jalanan tidak rata.

Sebenarnya, tidak ada yang cukup istimewa yang disematkan pada TVS Max 125 Semi Trail ini, karena memang ditujukan untuk pasar entry-level. Suspensi depan masih menggunakan model teleskopik, sedangkan suspensi belakang mengusung model stereo. Rem di roda depan sudah memakai cakram berdiameter 240 mm, sedangkan rem roda belakang masih memakai model drum brake 130 mm. Meski tidak istimewa, namun justru kesederhanaan ini yang membuat TVS Max 125 Semi Trail mudah dalam hal perawatan.

Di bagian jantung pacu, pabrikan India membekali motor ini dengan mesin 4-stroke, SOHC, silinder, tunggal, 2 valve, berkapasitas 124,53cc. Dengan modal tersebut, TVS Max 125 Semi Trail mampu meletupkan tenaga maksimal 8,1 kW pada putaran 8.000 rpm dan torsi puncak mencapai 10,8 Nm pada putaran 5.500 rpm.

Ketika pertama kali diperkenalkan, TVS Max 125 Semi Trail hadir dalam pilihan warna biru, hijau, dan merah. Satu unit motor ini ditawarkan dengan mulai Rp13,4 jutaan. Berikut teknis TVS Max 125 Semi Trail.

Dimensi 2.000 x 770 x 1.070 mm
Suspensi Depan Teleskopik hidrolik
Suspensi Belakang Series springs, peredam kejut 5 hydraulic adjustable
Ban Depan 70/90-19
Ban Belakang 90/100-16
Rem Depan Cakram, 240 mm
Rem Belakang Tromol, 130 mm
Bahan Bakar 14,5 L
Tipe Mesin 4-tak, 2 valve, SOHC, silinder tunggal
Volume Silinder 124,53cc
Diameter x Langkah 57 mm x 48,8 mm
Daya Maksimum 8,1 kW @ 8.000 rpm
Torsi Maksimum 10,8 Nm @ 5.500 rpm
Bahan Bakar
Transmisi 4-speed
Starter Kick & Electric
   
Penulis: